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As estruturas autorizadas serão construídas sobre os igarapés Santo Antônio, no km 575,73, Realidade, no km 590,13, e Fortaleza, no km 601,00, todos localizados no segmento sob jurisdição federal entre os municípios de Humaitá e Manaus.
A substituição das atuais travessias por pontes de concreto integra o conjunto de obras previstas para a rodovia, importante eixo de ligação entre os estados do Amazonas e de Rondônia.
Com a construção das novas pontes, o DNIT prevê maior segurança viária, redução do tempo de deslocamento e melhoria das condições de trafegabilidade no trecho, beneficiando o transporte de cargas, o abastecimento regional e a mobilidade da população local.
O DNIT reafirma seu compromisso com o cumprimento integral das condicionantes ambientais estabelecidas pelo IBAMA e com a execução dos Planos e Programas Ambientais previstos no licenciamento, conduzindo as obras com responsabilidade técnica e transparência.
Fonte/Créditos: Ministério dos Transportes Publicada em 11 de maio de 2026 às 13:29
Correio da Mata